山名	多宝山			標高	633m			記号	C48多宝
年月日	2024年8月2日(金)			天候	晴れ			移動	ﾊｽﾗｰ
登山口	石瀬駐車場			住所	新潟市西蒲区石瀬			ルート	往復
前半時間		1時間29分		後半時間		1時間01分		中間点	多宝山
休憩時間		0時間13分		合計時間		2時間43分		移動時間	0時間32分
場所			時間	距離	メモ
分水自宅　発			7:47	6476km	登山靴と山用と温泉用のｻﾞｯｸを用意。
石瀬郵便局			8:08	-	広域農道で石瀬近くまで。県道2横断。
青龍寺			8:11	-	真っ直ぐ来て間違い戻る。
石瀬登山口　着			8:19	6490	舗装林道のｶｰﾌﾞ地点の東屋脇に停める。
〃　　　　発			8:28	0歩	登山靴を履いて前の登山口から入る。
急登になる			8:30	-	草丈の長い道。左に沢。右の杉林を上る。
倒木で道変更			8:32	-	ｼﾞｸﾞｻﾞｸﾞ上りをｼｮｰﾄｶｯﾄ。倒木多い。
湿地			8:36	-	水が浸み出ている。
石瀬峠			8:40	1109	弥彦ｽｶｲﾗｲﾝが目の前。左の山に登る。
↓					右は天神山、松ヶ岳。ｼﾞｭｰｽ休憩。
小ﾋﾟｰｸ			8:50	1982	この先一旦下り。この後は上り一辺倒。
多宝山1.7km表示杭			9:02	2138	上りの途中。合目表示は無い。
休憩			9:04	3262	暑い。帽子を脱いでﾀｵﾙで鉢巻き。
多宝山1.3km表示杭			9:06	3447	ｼﾞｭｰｽ休憩4分。分岐ある。急上昇。
ﾄﾗﾊﾞｰｽ			9:14	3885	左山右谷。林の中で眺望無し。
多宝山1.1km表示杭			9:16	4051	変化の少ない山道。
平ら尾根					林の中だが左右は下っている。
多宝山0.6km表示杭			9:32	5378	ｼﾞｭｰｽ休憩。男1人下り。
林道に出る			9:46	6279	ｽｶｲﾗｲﾝからの林道、左へ行く。
ﾌﾞﾅ大木分岐			9:51	6654	女性2人下りて来る。階段壊れ歩き難い。
多宝山頂上　着			9:57	7120	新しいﾚｰﾀﾞｰ施設。古い方を重機解体中。
〃　　　発			10:10	7449	9月で工事終了らしい。登山者来ない。
ﾌﾞﾅ大木分岐			10:14	7811	この辺は広い道だが急で滑りそうな土。
林道から登山道へ			10:17	8087	工事にはこの林道は使わなかった。
多宝山0.6km表示杭			10:24	8674	最初は快調に下る。段々足が重くなる。
多宝山1.1km表示杭			10:35	9730	ﾄﾗﾊﾞｰｽ後、表示無い別の道を始めて下る。
多宝山1.3km表示杭			10:40	10108	ここに出る。距離は短いようだ。
多宝山1.7km表示杭			10:51	11087	この手前にﾛｰﾌﾟ場あり。
小ﾋﾟｰｸ			10:53	11281	ちょっと上って下る。
石瀬峠			10:59	11838	脇を車が通る。林を急下降。
石瀬登山口　着			11:11	12831歩	Tｼｬﾂ着替え、靴を履き替える。
〃　　　　発			11:25	6490km	男1人通る。
石瀬駐車場			11:27	-	看板一部壊れていて来る時気付かず。
てまりの湯　着			11:43	6500	ｽﾜﾛｰ号の後から到着。入湯3回。
〃　　　　発			14:52	-	冷やし中華で昼食。出る時もｽﾜﾛｰ号。
分水自宅　着			15:04	6506km	無事帰宅。片付けて午後寝。
感想	2ｹ月振りの登山は真夏だが短い行程と林の上り下りでﾊﾞﾃずに済んだ。
	多宝山の長い工事も来月には終わるらしい。海の眺望が楽しみだ。
	花は頂上にﾔﾏﾕﾘが数輪。紫のﾔﾌﾞﾗﾝかﾄﾗﾉｵのような花、他知らない花少々。